花木兰传奇
机器人进化：指尖触觉解锁手部精细操作_我的网站
A | 8月26日消息，据晚点Auto爆料，赛豆科技旗下AIVA品牌或将采用宁德时代的换电方案。 播放 下一个 打开循环播放 00:00 / 00:00 倍速 3.0X 2.0X 1.5X 1.25X 1.0X 0.75X 0.5X 多音轨 AirPlay 0 静音播放中，点击 恢复音量 画中画 网页全屏 全屏 你可以 刷新 试试 视频信息 1.33.6 播放信息 上传日志 调试信息 [X] 视频ID VID - 播放流水 Flowid - 播放内核 Kernel - 显示器信息 Res - 帧数 - 缓冲健康度 - 网络活动 net - 视频分辨率 - 编码 Codec - mystery mystery - 按住画面移动小窗 21世纪经济报道记者 陈归辞 上海报道 机器人正从“能看”进化到“能感”。 知情人士透露，AIVA品牌与宁德在探讨换电模式，具体还在进一步规划中。首款量产车AIVA ME7计划年内亮相，预计明年初开启预定，未来将面向国内及海外市场销售，品牌位于重庆光环商圈的首家旗舰店正在建设中。触觉是实现机器人手部精细操作的一把关键钥匙。
晚点Auto指出，从股东构成看，AIVA选择换电并不让人意外，赛豆科技前身为重庆蓝电科技，今年完成约66.71亿元增资扩股，重庆地方国资平台沙磁致远以约34.5%持股成为第一大股东，赛力斯持股降至约32.96%退居第二大股东，宁德时代通过旗下问鼎投资参与其中。 分工上，赛力斯提供整车制造、供应链、质量体系及工程经验，产品将在赛力斯凤凰工厂生产，宁德时代则提供电池技术、安全及充换电体系支持。 对新品牌来说，接入成熟的公共换电网络既能免去自建补能体系的资金压力，更重要的是电池租赁能把电池成本从车价中剥离，缩小消费者实付价与产品定位的差距，为定价留出更大空间。 据悉，赛豆科技今年6月9日在北京发布AIVA品牌，同步亮相AIVA Origin Concept概念车，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的产品理念，全系列车型覆盖20万元以上主流市场，品牌中文名仍在商讨中。
B | 拥有触觉之后，机器人不仅能通过视觉获取物体的外观、位置和移动信息，还能通过触觉感知压力、摩擦、材质与温度等信息。
C | 在2026年世界人工智能大会（WAIC）现场，一目科技CEO李智强对21世纪经济报道记者表示，触觉能力是当前具身智能发展的一大关键，“过去几年智能模型主要是VLA或世界模型，是纯视觉类的，训练后发现短板明显，模型收敛后真正落地时就有很大落差，比如抓一个东西可能训练时没问题，但实际上场就可能抓坏、抓不到，失误率非常高”。 除股东方资源外，火山引擎提供豆包大模型、智能座舱能力，双方采取联合定义、联合设计的合作模式，辅助驾驶方案来自元戎启行。 宁德时代的换电版图同样在这两年快速扩张，截至2026年6月30日，宁德时代官方披露巧克力换电站建成总量已达2000座，覆盖全国31省份、180座城市。
D | 2022年推出乐行换电EVOGO，2024年底发布20#、25#两种标准化巧克力换电电池，希望通过统一电池尺寸和换电接口让不同品牌共用一张网络。 他指出，触觉的引入不仅能提供更多维度信息，更好完成原本可以做到的事，更能完成原本无法做到的事，“柔性材质原来完全做不了，公差大、环境变化大、手感类的场景也不能做，现在都可以做”。 今年又推出面向更大车型的26#电池，采用800V高压架构，首批容量75kWh，适配范围扩大到B-C级，并宣布与长安、奇瑞、广汽、赛力斯、上汽通用五菱和北汽共建超换共享网络。AIVA若最终落地换电，将成为这张共享网络上最新的伙伴。
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Published on:04:56:28
